14インチの小径折りたたみ自転車「FIAT AL-FDB140」（中古）を購入しました。
FIAT AL-FDB140
中古車としての販売だったので状態は届いてみないとわからないってところでしたが、実車はほとんど未走行車ってレベル。シートポストやハンドルポストなどにはキズがあったけど、これも伸縮していれば必ず付くようなキズ。送料込みで新車の半額程度と、非常に良い買い物ができた。v
以前から車載用に小さい自転車が欲しかったのですが、レヴォーグ購入を機に具体的に考えた。
小径折りたたみ自転車について
小径折りたたみ自転車と言ったら、
DAHONですね。かつてネット上で「Mu P8」（11.5kg）というモデルを見つけて、シンプルで良いデザインだなぁと思ったものです。
DAHON Mu P8
ただ、お値段的にもうちょっとお安いのでもいいかな…となり、安心の国産メーカー・バナソニックの「ライトウイング B-TW873」（12.1kg）が候補に浮上。
Panasonic ライトウイング B-TW873
結局、小径車の必要性もなく妄想するだけで購入するに至らず、上記2車種はすでに販売終了。
それで今回新たに選定作業に入る。
上記2車種はホイールが20インチでしたが、実際に20インチモデルを見てみたら結構デカい。軽量・コンパクトが最優先事項なので20インチは却下。20インチ未満に候補を絞る。
ルノーの「
PLATINUM LIGHT8」（8.8kg）がいい感じ。
RENAULT PLATINUM LIGHT8
軽いし変速できるし、お値段もそれほど高くない。かなり入れ込んだけど…
小径車にスピード必要か？ ほとんど乗らない車載用自転車に6万以上払う価値あるか？
・・・・・・・・・・・・・・・・。
うむ、
もっと安くて軽いヤツでいいや。
冷静になって考えを改めた。で、急遽最有力候補に浮上したのがコイツ。
サイクルベースあさひ のオリジナルモデル「
LOG OUTRUNK」（8.5kg）！
LOG OUTRUNK L
軽いしお安いし、14インチでコンパクト。チョイ乗りしかしないのでシングルギアでOK。フレームが分割されないシンプル構造も逆に良い。運搬ハンドルも便利そう。いいじゃんコレ！
ただ、チェーンホイールは見た目がダサく、歯数も38Tと小さすぎるので換装必須。
俄然物欲に火が付いた！ どうカスタムするか妄想する日々。（笑
OUTRUNKを購入する気満々でメルカリやヤフオクをチェックする日々。まぁ、ショップで新品を購入しても良かったのですが、一応。
そんな時、フィアットの14インチがヤフオクでお安く出品されていた。安く買えるならコイツでも別にいいんじゃねって感じで入札。比較的安値で落札できてしまいました。OUTRUNK熱はその程度か。（苦笑
入手したのはFIATの「AL-FDB140」というヤツ。
FIAT AL-FDB140
う〜ん、なんかコイツどこかで見覚えが…
色々ネット検索してみたら、この「AL-FDB140」は現在はフィアットブランドではなく「
LIGHT 8」（8.3kg）ととしてルノーブランドで売られていると。
ルノー LIGHT 8
LIGHT 8の上位モデル「
PLATINUM LIGHT6」（6.8kg）もあったり。
ルノー PLATINUM LIGHT6
さらに調べてみたらダホンのOEMだということが判明。まぁ、フィアットやルノーが自転車を作っているとは思ってなかったけど。ダホンから同等品の「DOVE Uno」（8.8kg）が売られていた。
DAHON DOVE Uno
現在はフレームの設計を若干変えて「
DOVE Plus」（6.97kg）という商品名で売っている。
DAHON DOVE Plus
調べを続けてみると別のDAHON輸入代理店から「
DOVE SUPER Light」（7.7kg）がリリースされていた。
DOVE SUPER Light
アサヒサイクルからも
ルーツミニ14「OSL14C」（8.9kg）というものが…
ルーツミニ14「OSL14C」
HYMONAというブランドからも…
HYMONA
OSL14CとHYMONAはイミテーションかな…？
各車パーツ構成はほとんど違うけど、どれだけ兄弟車がいるんじゃ。
ルノーバイク：
https://www.gic-bike.com/renault/アキボウ（日本販売代理店）：
https://www.dahon.jp/ダホンインターナショナル（日本販売代理店）：
https://dahon-intl.jp/https://www.dahon.com/https://www.dahonbike.com/次の記事では AL-FDB140のノーマル状態での試走と仕様詳細。
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