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備忘録・自作テーブルソー・自作塗装ブース・DIY等

自転車

  • タイヤ・チューブ質量 700×28〜38
    2025/05/19 11:08  
    タイヤ・チューブの質量。



    ・井上ゴム IRC 28946J 700×28-35C VFR48 仏式 48mm 627円 157.1g、158.3g
    ・ARISUN ARISUN 700×25~38c 48mm 526円 160.1g、161g



    ・IRC JETTY PLUS 700x28c フォルダブル 2,475円 238.8g、241.6g

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  • パスハンター XCS9F オーバーホール
    2025/04/12 19:29  
    筑波山でのツーリングに備えてパスハンター「XCS9F」をオーバーホールしました。

    ロードの方が速く走れるけど、ラフなコースにも対応できるようパスハンターをチョイスすることにした。

    パーツをバラしてクリーニング。フロントのディスクブレーキパッドとチェーンを交換。

    ホイールもXTRに換装し、タイヤも新品を装着。ただ、車輪を空転させたらタイヤが真円になっておらずボコボコしてる。空気を何度か抜いて慣らしてみても解消ならず。こんなタイヤ初めてだ。

    積算走行距離:43,919km

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  • ディスクブレーキ パッド交換
    2025/02/01 12:25  
    パスハンターのディスクブレーキ(BR-CX77)リアの効きがすこぶる悪い。いくら調整しても良くならない。
    無理して効かせようとするとローターとパッドが擦れてシャリシャリ音がする。

    にっちもさっちもいかないのでブレーキ本体を取り外してパッドを確認してみたら、厚みが限界の0.5mmまで摩耗していた。ディスクブレーキ パッドって装着状態では確認しずらいですね。

    このままじゃマズいのでG04Ti を買ってきて交換作業。G04Ti はチタンベースのメタルパッド。ちょっと良いヤツ。作業自体は簡単です。


    G04Ti


    新品との比較。

    交換したらすんなり調整できました。効きもバッチリ。

    備忘録としてバイクの積算走行距離を記しておく。
    43,366km

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  • チューブ 26×1.5
    2024/10/15 17:46  
    チューブを購入しました。メーカーサイトにも質量の記載がなかったので備忘録として記録。



    ・ノグチ NOGUCHI ノグチ 26×1.50-1.90 チューブ 仏式バルブ 48mm NOGUCHI
    593円(税込) 約167g

    ・シュワルベ SCHWALBE シュワルベ 自転車用チューブ 26×1.00/1.50 AV40mm 12A-AV SCHWALBE
    820円(税込) 約125g

    商品説明に特に記載がなかったので見落としていました。米式バルブじゃねーか…orz

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  • あさひ LOG OUTRUNK 組み立て完了
    2024/01/10 13:56  
    あさひ LOG OUTRUNK 組み立て完了。



    組み終わったので家の周りをチョロっと試走。

    やはり14インチは走行安定性が低いけど、Dove evaと比べるとホイールベースが長く、タイヤも一回り大きい14×2.0を履いているのでちょっとだけ乗りやすい。

    後日20kmほど試走する予定。

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